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肌力課程五花八門,一對一、團體課你適合哪種?挑選有訣竅!
哪些族群最好選擇器材訓練為主的課程?壺鈴、槓鈴、TRX又適合誰?運動專家一次分析。
財政部統計,近年來國內健身中心、健康俱樂部快速崛起,數量由2013年的149家增加至2017年的369家,總體營收約78.7億元,可見國人運動風氣盛行。
但健身房、運動中心五花八門的運動、肌力課程,常會讓人看得「霧煞煞」,擔心選到不適合自己或體力無法負荷的課程而卻步,專業教練建議,選擇適合自己的課程才能事半功倍。
常見運動課程這樣分
新莊國民運動中心健身教練盧禮華表示,常見運動課程約可分為3種,一是有氧課程(如拳擊有氧、飛輪),以心肺耐力的訓練為主。二是著重在伸展、放鬆如瑜伽、彼拉提斯等課程。
三則是肌力課程,以肌肉的鍛練為主,訓練方式多採器械(如啞鈴、槓鈴)與徒手訓練,其中,又可細分為一對一訓練與團體課程。
4族群選課原則大不同
World Gym教練教育訓練中心訓練官蕭明毅表示,課程名稱通常是以上課方式或老師教學風格來命名,因此名稱多樣,建議可先體驗1、2堂,再決定是否跟課。
至於不同運動習慣的人如何選課:
1.初學、年長或少運動的人
選課之前,建議先至「教育部體育署體適能網站」,透過網站上推薦的體適能測量方式,例如3分鐘登階測驗、1分鐘屈膝仰臥起坐等,了解自身的肌力、心肺、柔軟度等體能狀態。
選課時,可先從有標註入門、基礎的課程上起,或直接選擇一對一訓練課程,透過量身設計的菜單,建立正確運動觀念與技巧。此外,有些健身房、運動中心推出專為年長者設計的樂活、高齡課程,皆是不錯選擇。
2.有運動經驗者
若是時間、經濟上許可,建議1週可至少安排3堂課程,順序以肌力、有氧、伸展放鬆課程為主。盧禮華表示,由於肌力課程上完,有些人會出現肌肉痠痛的狀況,因此隔1、2天再安排一堂中等強度的有氧課程,能有助燃脂;而瑜伽等伸展放鬆課程則有助緩解肌肉訓練後的筋脹感。
3.久坐、下半身肌力較差者
上班族、小資女易有久坐、下半身肌力較差的問題,盧禮華建議,此族群可先從基礎肌力課程上起,或選擇以器材訓練為主的課程。因相較徒手訓練,器材訓練較能控制阻力,且姿勢固定,難度較低,比較能訓練到正確部位。
另再搭配如瑜伽等伸展課程,有助緩解因久坐不動而造成的肌肉僵硬問題。
4.運動時間較緊迫者
若是運動時間較緊迫的人,盧禮華建議可選如壺鈴、槓鈴、TRX等阻力較大的課程。這一類課程彈性較大、變化多(可用器材也可用徒手訓練),中間也會帶些心肺訓練(如開合跳、抬腳跑),一堂課程,多種訓練,相當適合家庭與工作忙碌、運動時間較少的人。
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※本文由《康健雜誌》授權報導,未經同意禁止轉載,點此查看原始文章。
疏解清明連假車潮 首次取消國3優惠
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明連假想開車出門掃墓的人要注意,今年首次取消國3新竹系統至燕巢系統路段通行費的8折優惠!交通部長賀陳旦29日接受媒體訪問時表示,「因為墓區比較集中在國3沿線中部地區,所以這次只好忍痛不再打折」,以此達到長乘車與短程車分流。 ##清明國道優惠 今年恰巧碰上最長清明連假,交通量僅次於春節,從4月4日放至4月8日,交通部為疏通掃墓車潮,避免過度集中,提前在清明假期的前兩週的假日在進行收費優惠,3月24日、3月25日以及4月1日國道所有車輛全日通行費採8折優惠。
民進黨立委鄭寶清29日對清明前兩週國道優惠一事進行質詢,高工局長趙興華表示,「實施的第一週24日以及25日國道通行量確實有相對提高」,賀陳旦則回應「未來會評估是一次打折多些,還是時間拉長打折少些效果好」,最後他也呼籲民眾「能多搭乘掃墓專車,享有安全順利的車程」。
台鐵部分則主要服務東部,全線每日平均運能較平日增加13%,預估每日可疏運約68.2萬人次,4月3日、4月4日、4月7日以及4月8日,總共四天,發售東線(含跨線)新自強號無座票,每班限量發售120張。
民進黨立委蕭美琴在質詢時表示,「因為站著也是不得已的,希望能做折扣」,賀陳旦隨即承諾「我們就比照春節這方式站票打8折」,但他也提醒身體不適應盡量避免站票,注意身體安全。
至於海運、空運部分,國內航線以離島馬公、金門、馬祖等離島航線為優先,目前規劃國內航線提供1996架次,平均每日將提供比去年清明假期增加8.6%,其中離島航線約增加9.3%。海運則是預計在台灣本島與離島間10條航線以及金馬小三通4條航線計1400多班次,疏通人次是去年的2倍以上。
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