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普悠瑪動力異常？事發前半小時多次通報「壓力不足」

台鐵普悠瑪列車 21 日發生翻覆意外，釀 18 死、 187 傷，台鐵局今（ 22 ）日上午說明最新狀況，提到在事發前 30 分鐘，司機員曾多次回報「壓力不足」，造成列車動力異常，行駛時會有斷斷續續的狀況，但不會導致車速過快，是否為意外發生的原因之一，台鐵低調不願證實，僅回應有待調查。

台鐵第 6432 次樹林開往台東普悠瑪列車， 21 日 16:50 於宜蘭新馬站發生翻覆意外。台鐵機務處副處長賴隨金表示，司機員當天 16:20 起曾多次回報列車壓力不足，請求相關人員技術支援，最後一次回報約是在行經礁溪、頭城路段。

▲普悠瑪驚悚高速過彎，出軌翻覆畫面曝光。（圖／翻攝自臉書）

賴隨金說明，當氣壓壓力過低，會造成煞車無法出力，行駛時會有斷斷續續的狀況，但因為有保護裝置，並不會導致車速過快，是否為肇事主因之一，還需要由調查單位說明。

至於外傳當時列車 ATP （ Automatic Train Protection ）自動防護系統疑遭關閉，台鐵主任秘書朱來順回應， ATP 操作屬於司機員本身權限，無需回報即可操作，但目前沒有找到 ATP 遭關閉的證據，這部分也會是調查重點。

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〈台積股價重挫〉跳空重挫6.74% 市值蒸發逾4278億元創單日最大跳空跌幅

台積電 (2330-TW) 昨 (19) 日法說會因第二季業績不如預期，以及下修全年展望，台積電 ADR 重挫 5.7%，也使得台積電今天一開盤就大跌 16.5 元、以 228 元開出，跌幅高達 6.74%，回測年線，市值蒸發超過 4278 億元，也拖累台股開盤重挫逾百點，跌落半年線。

台積電在紐約交易所掛牌的 ADR 周四收 39.53 美元，大跌 2.39 美元或 5.7%，ADR 收盤價折合新台幣每股約 231.96 元。

受智慧手機市場需求持續疲弱影響，台積電預期，第 2 季美元營收將在 78 億至 79 億美元，季減 7% 至 8%，毛利率跌破 5 成大關，估介於 47% 至 49%，營業利益率約 35% 至 37%。

全年來看，受智慧手機市場需求疲弱，與挖礦需求具不確定性影響，台積電同步調降今年營運目標，預估美元營收將成長約 10%，低於原預期的成長 10% 至 15%。

受到法說會利空衝擊，台積電今天股價跳空重挫，不但回測年線，更創單日最大跳空跌幅，市值蒸發超過 4278 億元，同時，投資人在權證市場也多空激戰，無論認購或認售權證都成交居冠。

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黃奇綠的開箱日記